Originální díly

Atlas Copco 2902015300，Princip sady pro údržbu vzduchového kompresoru: Vyměňte opotřebované díly, provádějte údržbu a odstraňování problémů, zajistěte bezpečnost,Vložka vzduchového filtru Odstraňte odpadky ze dna. Filtr s mastnotou je potřeba namočit do saponátu bez pěny. Poškozené filtry je třeba vyměnit.

Atlas Copco 1901064285,Sada pro údržbu vzduchového kompresoru je kompletní sada příslušenství speciálně navržená pro pravidelnou údržbu a opravy poruch vzduchových kompresorů. Jeho hlavní funkce spočívá v obnovení výkonu zařízení, předcházení vzniku poruch a prodloužení životnosti prostřednictvím systematických výměn komponent. Sada pro údržbu vzduchového kompresoru je účinným nástrojem pro preventivní údržbu a plánované opravy. Dokáže systematicky řešit problémy se zařízením, obnovit výkon zařízení a je klíčem k zajištění stabilního, efektivního a dlouhodobého provozu vzduchového kompresoru.

Atlas Copco 1627456071, Mazací olej pro vzduchové kompresory je základní médium, které zajišťuje efektivní a stabilní provoz zařízení. Jeho multifunkční povaha vyžaduje, aby mazací olej měl mimo jiné výkonnostní ukazatele vhodnou viskozitu, vysoký bod vzplanutí, dobrou odolnost proti oxidaci a antiemulgační vlastnosti 68. Různé typy kompresorů (jako je typ šroubu a typ pístu) a provozní podmínky (teplota, zatížení) vyžadují výběr specifických typů mazacího oleje (minerální olej, výkon zabraňují běžnému a polosyntetickému nebo plně syntetickému vyměňování, je nutná výměna oleje za plně syntetický olej).

Atlas Copco 1614950900, Zabraňte úniku stlačeného vzduchu nebo kapalných médií, udržujte stabilní tlak v systému a zajistěte normální provoz vzduchového kompresoru. Zabraňte vniknutí vnějšího prachu, vody a jiných nečistot do vnitřní části vzduchového kompresoru a chraňte přesné součásti před opotřebením. Odolává vysoké teplotě, vysokému tlaku a korozivním médiím, což zajišťuje dlouhodobý stabilní provoz za složitých pracovních podmínek. Díky konstrukci s nízkým třením prodlužte životnost zařízení. Některé těsnicí kroužky mají samomazné vlastnosti a dosahují bezolejového mazaného těsnění. Konstrukce je jednoduchá a snadno se instaluje, je vhodná pro údržbu a některé těsnicí kroužky (například typ s napnutím pružiny) mohou automaticky kompenzovat opotřebení a zlepšit spolehlivost.

Atlas Copco 1621490618,Během provozu vzduchový kompresor generuje velké množství tepla. Chladicí kapalina cirkuluje, aby odvedla teplo a zabránila poškození zařízení v důsledku nadměrné teploty. Vysoké teploty mohou snížit účinnost vzduchového kompresoru a dokonce způsobit poruchy součástí. Charakteristika vysokého bodu varu chladicí kapaliny (obvykle nad 104 °C) účinně zabraňuje varu a zajišťuje provoz zařízení při vhodné teplotě. Během procesu komprese může chladicí kapalina vyplnit malé mezery mezi rotorem a skříní, aby se zabránilo úniku stlačeného plynu a zlepšila se účinnost komprese. Tato vlastnost je zvláště důležitá u šroubových vzduchových kompresorů. Chladicí kapalina může smýt karbonové usazeniny a nečistoty vytvořené na třecích plochách, čímž zabraňuje ucpání průchodu oleje. Některé chladicí kapaliny používají deionizovanou vodu nebo syntetický základový olej, které mohou zabránit tvorbě vodního kamene a usazenin a udržovat systém čistý.

Atlas Copco 2230004015，Zátěžový solenoidový ventil: Obvykle dvoupolohový třícestný normálně uzavřený ventil. Když je zapnutý, umožňuje stlačený vzduch vstupovat do trubky válce sacího ventilu z nádrže na olej a plyn, čímž se otevírá sací otvor; když je vypnutý, přeruší cestu vzduchu a vypustí vzduch z válce, čímž uzavře sací otvor. Například zátěžový solenoidový ventil Ingersoll Rand dosahuje této funkce prostřednictvím instrukcí PLC. Bezpečnostní pojistný solenoidový ventil: Většinou dvoupolohový dvoucestný normálně otevřený ventil. Když je vzduchový kompresor vyložen nebo vypnutý, vypne se a uvolní plyn v nádrži na olej a plyn do sacího filtru, aby se zajistilo, že tlak v systému klesne na bezpečný rozsah. U malých vzduchových kompresorů elektromagnetický ventil spojuje výstup z válce s vnějškem, když je stroj vypnutý, aby uvolnil zbytkový tlak a zabránil spuštění motoru pod zatížením, což by způsobilo přetížení; při startování uzavře přetlakový kanál, aby bylo umožněno normální plnění stlačeného vzduchu do vzduchové nádrže. Například bezpečnostní pojistný elektromagnetický ventil vzduchových kompresorů Fuxinair nepřímo reguluje pohyb mechanických zařízení řízením otevírání a zavírání olejového okruhu.