1. Základní komponenty soupravy Atlas Copco
Jádro separátoru oleje: Filtrující prvek jádra, obvykle vyrobený z vysoce přesných skleněných vláken nebo kompozitních materiálů, odděluje kapičky oleje v stlačeném vzduchu prostřednictvím zachycení a koagulačních metod. Účinnost separace může dosáhnout více než 99,9%, což zajišťuje, že obsah oleje ve výstupním vzduchu je ≤ 3 ppm (u některých modelů může být pod 0,5 ppm).
Těsnicí kroužek / těsnění: Používá se k utěsnění rozhraní mezi krytem separátoru a koncovým krytem, aby se zabránilo úniku neodstraněného oleje a plynu. Materiál je většinou nitrilní guma nebo fluororubber, který je odolný vůči oleji a vysoké teplotě.
Tlakový diferenciální indikátor (některé soupravy zahrnují): monitoruje rozdíl tlaku před a po odlučovači oleje. Když rozdíl přesahuje nastavenou hodnotu (obvykle 0,8 - 1,0 bar), označuje to, že filtrační prvek je třeba vyměnit.
Karta pro údržbu: obsahuje informace o pokynech, jako je náhradní cyklus a preventivní opatření v instalaci.
2. základní funkce a výhody
Efektivní separace oleje-plynu: Struktura prvku filtru navržená původní továrnou přesně odpovídá parametrům objemu výfukových plynů a tlaku vzduchového kompresoru, zajišťuje separační účinek a zabrání kontaminaci nebo poškozením downstream zařízení (jako jsou pneumatické komponenty, potrubí) způsobené kompresovaným vzduchem naloženým olejem.
Úspora energie a snížení spotřeby: Ztráta tlaku vysoce kvalitních filtračních prvků je malá (počáteční ztráta tlaku je obvykle ≤ 0,2 bar), což může snížit další spotřebu energie vzduchového kompresoru v důsledku překonání odporu; Pokud je prvek filtru ucpaný a není nahrazen v čase, ztráta tlaku se zvýší, což povede k významnému zvýšení spotřeby energie.
Ochrana hlavní jednotky: Obnovený mazací olej má vysokou čistotu a může efektivně namazat klíčové komponenty, jako je hlavní rotor a ložiska zařízení, čímž se prodlouží životnost zařízení.
3. body výměny a údržby
Náhradní cyklus:
Za normálních provozních podmínek se doporučuje vyměnit jednou za 4000 - 6000 hodin (konkrétně podle příručky k vybavení);
Pokud má provozní prostředí hodně prachu, vysoké vlhkosti nebo špatné kvality mazacího oleje, měl by být náhradní cyklus zkrácen.
Instalační opatření:
Před výměnou by měl být uvolněn tlak systému, aby byl zajištěn bezpečný provoz;
Při instalaci nového filtračního prvku by měl být vnitřní kryt separátoru vyčištěn, aby se zabránilo zbytkům nečistot;
Těsnicí kroužek by měl být před montáží potažen malým množstvím čistého mazacího oleje, aby se zajistilo spolehlivé utěsnění a zabránilo úniku vzduchu.
Kritéria pro sešrotování: Kromě výměny podle času / hodin, kdy se ukazatel diferenciálu tlaku ukazuje na nadměrný tlak nebo skvrny oleje v bodě využití plynu, je nutné okamžitě vyměnit.
4. Výběr a kompatibilita
Je nutné použít původní soupravu Atlas Copco (jako je číslo dílu 1622375800 atd.
U modelů chlazených vodou (W) je souprava odlučovače oleje kompatibilní se stejným energetickým vzduchem chlazenými modely, ale je nutné věnovat pozornost nahrazení synchronně s celkovým plánem údržby (jako je například výměna olejového filtru, vzduchového filtru atd., Jako „třífilter“ soupravu).
