1830019445 Atlas Copco Air Compressor Fits Oil Stop ventil Original

I. Hlavní funkce kontrolního ventilu Atlas Copco Oil Check

Prevent Backflow: Po zastavení vzduchového kompresoru se zavře kontrolní ventil oleje, aby se zabránilo mazacímu oleji v olejové nádrži nebo odlučovači oleje před proudem zpět do hlavní jednotky, potrubí nebo válců, zabrání hromadění kapaliny nebo úniku oleje v hlavní jednotce.

Údržba tlaku a předem mazání: Udržujte určité množství mazacího oleje v hlavní jednotce, aby se rychle vytvořil olejový film při dalším spuštění, čímž se během spuštění sníží mechanické opotřebení (zejména pro mužské a ženské rotory a ložiska šroubových kompresorů).

Tlak stabilního olejového obvodu: Zajistěte, aby mazací olej protékal podél nastavené cesty během provozu a zabránil nestabilnímu přísunu oleje v důsledku kolísání tlaku.

Ii. Struktura a materiály kontrolního ventilu Atlas Copco olej

Základní struktura:

Skládá se z tělesa ventilu, jádra ventilu (obvykle kulový ventil nebo typ membrány), pružiny, těsnicích prvků atd.

Pracovní princip: Při spuštění tlak mazacího oleje překonává pružinovou elasticitu pro otevření jádra ventilu, což umožňuje protékat olej; Při zastavení tlak zmizí a pružina tlačí jádro ventilu k resetování a těsnění olejového obvodu.

Společné materiály:

Tělo ventilu: Litinová železa, litinová ocel nebo slitina hliníku (vybrána na základě pracovního tlaku a prostředí).

Jádro ventilu: nerezová ocel (odolná vůči opotřebení, odolná proti korozi).

Jaro: nerezová ocel (zabraňuje rzi a selhání).

Těsnicí prvek: guma nitrilu (odolná vůči oleji) nebo fluororubber (odolná vůči vysoké teplotě a chemické korozi).

Iii. Běžné problémy a chyby kontrolního ventilu Atlas Copco olej

Únik:

Důvod: Stárnutí těsnicích prvků, opotřebení jádra ventilu nebo zablokování nečistotami, což má za následek nedostatečné utěsnění.

Důsledek: Po odstavení protéká mazací olej zpět, což způsobuje zpoždění mazání při dalším spuštění, což může vést k krátkodobému suchému tření; V závažných případech to může způsobit pomalé stanovení tlaku oleje během spuštění a spustit alarm nízkého tlaku oleje.

Uvízl:

Důvod: Nečistoty v oleji (jako jsou kovové zbytky, olejový kaly) blokují jádro ventilu nebo pružina selže v důsledku únavy.

Důsledek: jádro ventilu se nemůže plně otevřít, což má za následek nedostatečné přívody oleje a zvýšenou teplotu v hlavní jednotce; Nebo se nemůže zavřít a způsobuje nepřetržitý zpětný tok mazacího oleje.

Selhání jara:

Důvod: Elasticita se rozkládá nebo se zlomí po dlouhodobém používání.

Důsledek: Jádro ventilu nemůže normálně resetovat a ztrácet funkci zpětného toku.