1630686750 Atlas Copco Screw Air Air Compressor Oil Filter Element
Model:1630686750
První separace: Rychlá směs obsahující olej, která obsahuje kapičky oleje v různých velikostech, vystupující z výfukového portu hlavní jednotky kompresoru vzduchu, vstupuje do olejového plynu. Většina oleje ve směsi oleje v plynu spadá na dno nádrže pod působením odstředivé síly a gravitace.
Druhá separace: Skládaný vzduch obsahující olejovou mlhu prochází vrstvami materiálu mikrometru a ze skleněných vláken filtru filtru filtru pro sekundární oddělení. Olejové částice pomocí difúzního účinku filtračního materiálu, přímého zachycení a mechanismů setrvačných kolizí a agregace se rychle agregují do velkých olejových kapiček. Pod působením gravitace se olej shromažďuje ve spodní části separačního prvku oleje a vrací se do hlavního mazacího olejového systému přes spodní konkávní oblast sekundárního vstupu sekundárního olejového potrubí, čímž se čistí vypouštění vzduchu a stlačeného vzduchu bez oleje.
Shell: Obecně vyrobená z kovových materiálů, jako je uhlíková ocel nebo nerezová ocel, má dostatečnou pevnost a výkon těsnění, schopný odolat tlaku generovaný během provozu vzduchového kompresoru a chránit vnitřní komponenty.
Separační filtrační prvek: Jedná se o jádro složku separátoru oleje, obvykle složeného z více vrstev různých materiálů, jako jsou borosilikátová skleněná vlákna, polyesterová syntetická vlákna atd., Používá se k filtrační olejové mlze v olejové směsi.
Návratová olejová trubka: Používá se k transportu odděleného oleje zpět do mazacího systému vzduchového kompresoru, dosažení recyklace a opětovného použití mazacího oleje, což zajišťuje normální provoz mazání a chladicí funkce vzduchového kompresoru.
Tlakový údržba ventilu: Nainstalovaný na výstupu odlučovače oleje je jeho funkcí udržovat stabilitu tlaku v odlučovači oleje, zajistit separační účinek a zabránit stlačenému vzduchu, který proudí dozadu.
Automatický drenážní ventil: Používá se k pravidelnému vypouštění kondenzované vody a nečistot nahromaděné ve spodní části odlučovače oleje, aby se zabránilo jejich dopadu na separační účinek a poškození dolního zařízení.
Údržba a servis
Pravidelně nahrazujte filtrační prvek: Obecně, každých 3 500 - 8 000 hodin provozu nebo podle skutečných podmínek použití, když tlakový rozdíl odlučovače oleje dosáhne 0,8 - 1,0 bar, je třeba vyměnit separační prvek, aby byl zajištěn separační efekt.
Zkontrolujte těsnicí díly: Zkontrolujte, zda jsou těsnicí části odlučovače oleje stará nebo poškozena. Pokud dojde k úniku, vyměňte těsnicí části včas, abyste zabránili úniku oleje a plynu.
Vyčistěte vnitřní komponenty: Pravidelně otevřujte odlučovač oleje, aby se vyčistily skvrny oleje, nečistoty a uhlíky uvnitř a udržovaly čistotu vnitřních složek, aby se zajistilo, že separační účinek není ovlivněn.
Zkontrolujte drenážní ventil: Zkontrolujte, zda automatický drenážní ventil pracuje normálně. Pokud dojde k blokování nebo poruše, vyčistěte nebo vyměňte včas, abyste se vyhnuli akumulaci kondenzované vody v odlučovači oleje.
Hot Tags: Náhradní díly Atlas Copco Originál
Atlas Copco Screw Air Compressor Oil Filtr
Filtr oleje vzduchového kompresoru
V případě dotazů na vzduchový kompresor atlas copco, originální díl, vzduchový kompresor nebo ceník nám prosím zanechte svůj e-mail a my se vám do 24 hodin ozveme.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy