Novinky z oboru

Poznámky k použití a údržbě Přísně odpovídající modelu Různá řada vzduchových kompresorů (jako jsou GA, GHS, Zr atd.) Vyžadují použití odpovídajících olejů specifických pro model. Míchání nebo použití nesprávného typu může způsobit poškození zařízení a ovlivnit záruku. Pravidelná náhrada a inspekce Vyměňte podle zadaného cyklu v příručce zařízení (syntetický olej má obvykle delší cyklus než minerální olej) a nahrazujte olejové filtry, vzduchové filtry atd. Současně. Pravidelně testujte kvalitu oleje (jako je viskozita, obsah vlhkosti, obsah nečistot), aby se zabránilo poruchám způsobeným zhoršeným olejem. Skladování a doplňování Olej musí být uložen utěsněným způsobem na chladném a suchém místě, aby se zabránilo kontaminaci; Při doplňování se ujistěte, že nástroje jsou čisté, aby se zabránilo vstupu nečistot do systému olejového obvodu.

Atlas Copco Air Compressor Solenoid Valve Společné typy a tipy údržby Typy: V závislosti na funkci může zahrnovat solenoidový ventil sacího ventilu, výbojový solenoidový ventil a odpadní plynový solenoidový ventil atd. Specifický model musí odpovídat řadě a specifikacím vzduchového kompresoru (jako je řada GA, série GHS atd.). Údržba: Pravidelně kontrolujte těsnicí výkon solenoidového ventilu, aby se zabránilo úniku vzduchu, který ovlivňuje účinnost systému. Udržujte solenoidní ventil čistý, aby nedošlo k zaseknutí nebo poruše v důsledku olejových skvrn, prachu a dalších nečistot. Pokud dojde k selhání solenoidového ventilu (jako je neschopnost normálně přepínat, neobvyklý šum), je nutné včas nahradit odpovídající původní tovární části, aby bylo zajištěno výkon a bezpečnost kompresoru vzduchu.

Údržbářská opatření pro soupravu zařízení pro redukci zátěže ze strany ATLAS COPCO AIR COMPRESSORS: Pravidelně čistí vnitřní komponenty redukce zátěže, aby se zabránilo akumulaci oleje a nečistot, což by mohlo způsobit přilepení nebo poruchu ventilu. Zkontrolujte integritu těsnění a vyměňte stárnoucí díly v čase, abyste zabránili přesnosti regulace tlaku, která je ovlivněna únikem. Během uvedení do provozu kalibrujte hodnotu nastavení tlaku podle příručky k vybavení, abyste zajistili přesné přepínání/vykládku a zabránili častým výkyvům počátečního stopu nebo nadměrného tlaku.

Sada HP Element Exchange Kit Atlas Copco Air Compressors má extrémně vysoké požadavky, pokud jde o materiál, výkon izolace a teplotní odolnost a musí dodržovat relevantní vysokotlaké elektrické standardy. Během používání je třeba zaznamenat následující body: Pravidelně provádějí izolační testy a funkční ověření, aby se zabránilo degradaci výkonu v důsledku stárnutí nebo absorpce vlhkosti. Při výměně komponent vyberte původní továrnu nebo certifikované kompatibilní díly, abyste zajistili kompatibilitu s vysokotlakým systémem zařízení a vyhněte se potenciálním bezpečnostním rizikům způsobeným nestandardními komponenty. Operace údržby musí provádět odborníci s vysokopěťovou elektrickou kvalifikací a přísně dodržovat bezpečnostní postupy.

ATLAS COPCO Z160-275 Transmisní hřídel ložiskové sady Usage a údržba Opatření: Při výměně musí být provozován profesionálními techniky. Postupujte podle kroků v příručce k údržbě zařízení Strictly a ujistěte se, že ložiska jsou správně nainstalována a vůle je přiměřeně upravena. Před instalací vyčistěte převodovku a pouzdro ložiska a zkontrolujte, zda jsou příslušné plochy páření neporušené, aby se zabránilo nečistotům nebo poškozením ovlivňujícím životnost ložiska. Doporučuje se provádět pravidelné inspekce v kombinaci s celkovým cyklem údržby zařízení. Pokud je detekován abnormální hluk nebo abnormální zvýšení teploty, měla by být sada okamžitě vyměněna.

Doporučení využití filtru oleje 4000 hodin pro Atlas Copco: Je nutné vyměnit filtr podle příručky pro zařízení, přičemž se zohledňuje provozní čas a skutečný stav oleje. I když nedosáhl 4000 hodin, pokud zjistíte, že filtr je ucpaný nebo je rozdíl tlaku příliš vysoký, měli byste jej okamžitě vyměnit. Při výměně je nutné použít originální tovární díly k zajištění filtrování a bezpečnosti zařízení. Vyhýbání se poruchám, jako je opotřebení hlavní jednotky způsobené dolními filtry.