Zprávy

1614727399 Velké průmyslové šroubové stroje mohou vyžadovat výměnu každých 2 000 - 4 000 hodin (ve spojení s testováním kvality oleje); Může být nutné vyměnit miniaturní kompresory (jako jsou pro laboratoře) každých 500 - 1 000 hodin. Je nezbytné dodržovat manuál a vyhnout se poškození zařízení v důsledku neshodných cyklů.

Údržba a péče Pravidelně nahrazujte filtry: vzduchový filtr, olejový filtr, separátor oleje. Zabraňte nečistotům vstoupit do systému. Zkontrolujte mazací olej: hladina oleje, kvalita oleje (oxidace, emulgace). Vyměňte olej podle doporučeného plánu výrobce. Vyčistěte chladicí systém: U modelů chlazených vzduchem pravidelně vyčistěte radiátor; U modelů chlazených vodou zkontrolujte kvalitu a teplotu vody. Utáhněte šrouby: Zabraňte vibracím způsobit uvolnění šroubů, což může vést k bezpečnostním rizikům. Monitorujte provozní parametry: Pravidelně zaznamenávejte teplotu výfukových plynů, tlak, proud atd. Okamžitě řeší jakékoli abnormality.

Klíčový strukturální návrh Přívod vzduchu: Postupně se rozšiřuje nebo tangenciální design snižuje rychlost průtoku a odděluje nečistoty velkých částic. Instalace prvku filtru: Vertikální nebo horizontální instalace, usnadnění výměny a údržby. Struktura drenáže: Gravity drenážního portu nebo automatický drenážní ventil zabraňuje namočení filtračního prvku kondenzátu. Konstrukce těsnění: Používá nitrilové gumové nebo fluorové gumové těsnicí kroužky s kompresním poměrem 15% až 25%. Struktura rychlé demontáže: Snap-Fit nebo Bolt připojení, zjednodušuje postupy údržby.

I. Pracovní princip Bezpečnostní ventil je navržen na základě principu vyvážení síly. Skládá se hlavně ze sedadla ventilu, jádra ventilu, pružiny a regulačního mechanismu. Když tlak systému překročí sílu předpětí pružiny, jádro ventilu je tlačeno nahoru a médium (stlačený vzduch) se vypouští; Když tlak klesne na tlak na vrácení sedadla, pružina tlačí jádro ventilu zpět do své původní polohy a uzavře ventil. Klíčové parametry: Otevírací tlak (nastavený tlak): Tlak, při kterém se ventil začíná otevírat, obvykle 1,05 až 1,1násobek pracovního tlaku. Tlak emise: Tlak, když ventil dosáhne maximální výšky otevření, obvykle ≤ 1,1násobku úvodního tlaku. Tlak sedadla zpětného sedadla: Tlak při uzavření ventilu, obvykle o 10% až 15% nižší než úvodní tlak. Tlak těsnění: maximální tlak, při kterém ventil udržuje těsnění, obecně 90% otevíracího tlaku.

Jaká je základní příčina poškození vazby? Základní příčina poškození vazby spočívá v nesouladu mezi návrhem, instalací, údržbou a skutečnými pracovními podmínkami. Správným výběrem typu, provádění standardizované instalace, provádění pravidelné údržby a optimalizací pracovních podmínek může být životnost vazby prodloužena z 1 na 2 roky na 5 až 10 let, což výrazně snižuje riziko nákladů na údržbu a údržbu. Doporučuje se vytvořit soubor pro správu životního cyklu pro spojování a zaznamenat data z každé údržby k dosažení preventivní údržby.

Strukturální složení Tělo ventilu: Hlavní tělo, které spojuje olejový obvod, obvykle má vstup oleje, přímý výstup a výstup pro chladič. Termosenzitivní prvek: Component Component, která rozšiřuje nebo se stará o změny teploty. Jaro: spolupracuje s termosenzitivním prvkem pro kontrolu stupně otevírání a uzavření ventilu. Jádro / ventilové tyče / ventil: Amaniační mechanismus, který reguluje směr toku oleje podle signálu z termosenzitivního prvku.