I. Základní funkce mazacího oleje Atlas Copco
Mazání: Vytváří olejový film mezi rotujícími komponenty, jako jsou rotory šroubů a ložiska, snižování přímého tření kovu a minimalizaci opotřebení, čímž se prodlužuje životnost hlavní jednotky a její komponenty.
Chlazení: Absorbuje teplo generované během kompresního procesu kompresoru (kompresní teplo představuje 70%-90% celkové spotřeby energie) a rozptyluje teplo skrz chladič oleje, aby se udržovalo teploty rotorů a výfukových plynů v bezpečném rozsahu (obvykle 60–95 ° C).
Těsnění: Vyplňuje malé mezery mezi šroubovými rotory a pouzdrem, jakož i mezi samotnými rotory, snižování úniku vzduchu a zajištění kompresní kapacity a objemové účinnosti kompresoru.
Snížení hluku: Olejový film může vyrovnat dopad vibrací a průtoku vzduchu způsobený vysokorychlostní rotací rotorů a snižuje provozní šum (o 5-10 dB nižší než stroje bez oleje).
Ii. Atlas Copco, výměna a údržba ropy
1. Výměnný cyklus (základní základ)
Normální provozní podmínky: Minerální olej by měl být vyměněn každých 2 000 - 4 000 hodin; Syntetický olej (jako je typ PAO) by měl být vyměněn každých 6 000 - 12 000 hodin (konkrétně podle příručky kompresoru).
Těžké provozní podmínky: V prostředích s vysokou prachem a vlhkostí (například v textilním a chemickém průmyslu), nebo při dlouhém provozu při plném zatížení by měl být náhradní cyklus zkrácen o 30% - 50%.
2. kontrola před přeměnou (aby se určilo, zda se předem nahradit)
Sledujte barvu oleje: Normální je světle žlutá / průhledná. Pokud se změní tmavě hnědé, černé, nebo má sediment, musí být okamžitě vyměněna.
Vyzkoušejte kvalitu oleje: Pomocí olejového analyzátoru testujte změny viskozity (více než počáteční hodnota ± 20%), hodnotu kyseliny (≥ 2,0 mgkoh/g) nebo obsah vlhkosti (≥ 0,1%) a vyměňte, pokud jsou výsledky překročeny.
Abnormality systému monitoru: Pokud dojde k nadměrné teplotě výfukových plynů (více než 100 ° C), abnormální tlak oleje nebo náhlé zvýšení spotřeby paliva, je nutné prozkoumat, zda olej selhal.
3. Výměna preventivních opatření
Vyprázdněte starý olej: Během výměny důkladně vyprázdněte starý olej z odlučovače oleje, chladiče oleje a ropných potrubí (zbývající starý olej může kontaminovat nový olej a zkrátit jeho životnost).
Vyčistěte systém: Pokud se starý olej vážně zhoršil (s kalem), je nutné před přidáním nového oleje opláchnout olejový systém vyhrazeným čisticím olejem.
Vyberte kompatibilní olej: Je povinné používat olej doporučený výrobcem kompresoru (například Atlas Copco's Series Dedicated Oil, Ingersoll Rand's SSR vyhrazený olej). Míchání různých značek nebo typů oleje je zakázáno (protože může způsobit chemické reakce a poškodit olejový film).
