Složení a typy součástí
V závislosti na modelu se souprava chladiče obvykle zahrnuje:
Cooler Core:
Olejový chladič: Používá se k ochlazení mazacího oleje kompresoru. Je to většinou ve struktuře tubulární nebo desky a materiál je měď, hliník nebo nerezová ocel (modely rezistentní na korozi).
Vzduchový chladič: Po kompresi se používá k ochlazení vzduchu s vysokou teplotou. Běžně se vyskytuje ve strojích bez oleje nebo sekundární kompresní modely.
Komponenty těsnění a připojení:
Těsnění, O-kroužek (olejový materiál odolný vůči oleji), což zajišťuje těsnění chladiče a těla stroje.
Konektory, šrouby atd. Pro vstupní a výstupní rozhraní oleje / vzduchu.
Pomocné komponenty:
Chladičský koncový kryt (pro některé modely), filtr prach (pro modely chlazené vzduchem).
Nástroje pro instalaci těsnicího kroužku nebo lokalizace kolíků (pro zajištění přesnosti instalace).
Kompatibilní modely a základní funkce
Rozsah kompatibility: Pokryje řada GA (jako je GA11-GA550), GX/G Série a další mainstreamové šroubové vzduchové kompresory. Oblast velikosti a rozptylu tepla chladiče se liší pro různé modely výkonu (například malé stroje většinou používají chlazení vzduchu, zatímco velké stroje si mohou vybrat chlazení vody).
Základní funkce:
Ovládejte teplotu mazacího oleje do 80-95 ℃ (aby se zabránilo zhoršení oleje nebo emulgaci).
Snižte teplotu stlačeného vzduchu (vzduchem chlazené modely obvykle snižují teplotu výfukových plynů na teplotu okolního okolí + 10-15 ℃).
Zajistěte, aby hlavní jednotka, motor a další komponenty fungovaly v přiměřeném teplotním rozsahu a prodloužily životnost zařízení.
Výhody původních továrních částí
Přesné porovnávání: Navrženo podle konkrétních modelů, chladicí plocha, struktura průtokového kanálu a tepelné zatížení vzduchového kompresoru jsou plně kompatibilní, což zajišťuje, že tepelná účinnost splňuje standard.
Materiální záruka:
Chladicí zkumavky používají vysoce tepelné vodivosti (jako je fialová měď, vysoce účinná slitina hliníku) a mezera chladičů je optimalizována pro zvýšení účinnosti přenosu tepla.
Těsnicí části používají olejovou a vysokoteplotní rezistentní gumu (jako je fluororubber), vhodná pro dlouhodobá vysokoteplotní a vysokotlaká prostředí.
Vysoká trvanlivost: Testováno na odolnost proti tlaku (obvykle ≥ 1,5násobek pracovního tlaku) a odolnost proti korozi, s životností až 8000-15000 hodin (v závislosti na pracovních podmínkách).
Vysoká bezpečnost: Splňuje bezpečnostní standardy Atlas Copco, vyhýbání se ztrátám oleje nebo kontaminaci systému v důsledku úniku chladu.
Nahrazení načasování a návrhy na údržbu
Náhradní signály:
Kontinuální vysoká teplota oleje / teplota výfukového plynu (více než normální rozsah o 5 ℃ nebo více) a žádné zlepšení po čištění.
Únik jádra chladiče (směs oleje / vody, stlačený vzduch s únikem oleje nebo vody).
Těžká blokování, deformace nebo koroze chladiče (u modelů chlazených vzduchem) nedokáže obnovit výkon čištěním.
Provoz zařízení přesahuje 10 let nebo k poklesu účinnosti chlazení o více než 30% (potvrzeno profesionálním testováním).
