Hlavní typy a funkce
Vzduchový filtr (prvek sacího vzduchového filtru)
Nainstalován na sacím portu vzduchového kompresoru, používá se k filtrování prachu, částic, nečistot atd. V příchozím vzduchu, zabránění znečišťujícím látkám v vstupu do interiéru kompresoru, zabrání opotřebení klíčových komponent, jako jsou tělesa válce, pístové a ložiska a snižují zátěž následného kompresního vzduchového ošetření.
Obvykle používá vysoce účinný filtrační papír nebo kompozitní filtrační materiály s vysokou přesností filtrace a kapacitou zadržování prachu.
Olejový filtr (prvek filtru motorového oleje)
Používá se k filtrování kovových zbytků, olejového kalu, uhlíkových sloučenin atd. V motorovém oleji vzduchového kompresoru, chránící pohyblivé části, jako jsou ložiska a ozubená kola hlavní jednotky, zabraňují opotřebení a zablokování systému způsobené kontaminací lubrikantem a udržování čistoty a mazání výkonnosti lubrikantu.
Filtr odlučovače oleje
Je to klíčový filtrační prvek vzduchového kompresoru typu šroubového typu, instalovaného v separátorové nádrži na olejový plyn, který se používá k oddělení mazacího oleje přepravovaného v stlačeném vzduchu, ovládá obsah oleje v vypouštěném stlačeném vzduchu na extrémně nízké úrovni (obvykle ≤ 3 ppm) a recyklování odloučeného oleje zpět do opěrky na opětovné použití.
Používají se vysoce přesné filtrační materiály (jako jsou skleněná vlákna) a účinnost separace přímo ovlivňuje kvalitu spotřeby stlačeného vzduchu a paliva.
Precision Filter Element
Patří k filtračnímu prvku stlačeného vzduchového zařízení po léčbě, včetně prvku filtru prachu, olejového filtračního prvku a prvku voda, což dále čistí stlačený vzduch, aby splňoval přísné požadavky různých průmyslových odvětví (jako je jídlo, elektronika) pro kvalitu vzduchu (jako je žádný olej, žádný prach, voda).
