2901200610 Olejový filtr Atlas Copco Air Compressor Kit Filter Separator 1625426100 Originál

I. Komponenty vzduchového filtru Atlas Copco

Vzduchové filtry se používají k odstranění prachu, částic, vlhkosti a dalších nečistot z příchozího vzduchu, což jim brání vstupovat do hlavní jednotky vzduchového kompresoru (jako je šroub, píst atd.), Zabránění opotřebení, zablokování nebo korozi vnitřních částí a snížení zatížení následného zpracovatelského zařízení.

Hlavní komponenty:

Filtr pouzdra (vnější skořápka)

Vyrobeno z kovového nebo vysoce pevného plastu, má určité vlastnosti těsnění a odolnosti tlaku, chrání vnitřní filtrační prvek a hladce vede proudění vzduchu. Obvykle má vstupní a výstupní rozhraní a některé jsou vybaveny indikátory rozdílu tlaku (aby připomněly výměnu prvku filtru).

Filtrační prvek

Materiál: Obvykle vyrobené z papíru, netkané látky, skleněné vlákno nebo kovové sítě a různých materiálů mají různé přesnosti filtrace (obecně od několika mikrometrů do několika desítek mikrometrů).

Struktura: Většinou složené nebo válcové, zvyšování filtrační oblasti a prodloužení životnosti.

Funkce: Zachycení pevných částic a určitou vlhkost ve vzduchu prostřednictvím zachycení a adsorpce a účinnost filtrace přímo ovlivňuje kvalitu příjmu vzduchu.

Těsnění

Jako jsou gumové těsnicí kroužky, zajištění těsnění mezi pouzdrem filtru a filtračním prvkem, jakož i mezi pouzdrem filtru a přítokem vzduchu vzduchového kompresoru, což zabraňuje přímému vstupu nefiltrovaného vzduchu do systému.

Pomocné komponenty

Některé filtry jsou vybaveny ochrannými kryty (aby se zabránilo vstupu dešťové vody a zbytků), vypouštěcími ventily (pro vypouštění kondenzované vody v pouzdru filtru) nebo spínače diferenciálního tlaku (pro spuštění alarmu, když je prvek filtru ucpaný).

Ii. Atlas Copco Oil Filter Components (se separátorem oleje jako jádro)

Když funguje vzduchový kompresor, mísí mazací olejový olej se stlačeným vzduchem (zejména pro vzduchové kompresory injektované olejem). Hlavní funkcí komponenty olejového filtru je oddělit olej od stlačeného vzduchu, což zajišťuje, že vypouštěný stlačený vzduch má obsah oleje, který splňuje standard (obvykle ≤ 3 ppm), a zároveň obnovení mazacího oleje pro recyklaci.

Hlavní komponenty:

Separační nádrž oleje

Nádoba tlaku kovu, po směsi stlačeného vzduchu a mazacího oleje vstupuje do nádrže, je zpočátku oddělena objemovou expanzí, odstředivou silou atd. (Hrubé separace) a větší olejové kapičky padají na dno kvůli gravitaci.

Filtrační prvek separace oleje

Materiál: Materiál s více vrstvami kompozitních filtrů (jako je skleněné vlákno, polyesterové vlákno atd.), S hydrofobními vlastnostmi, schopnými adsorbovat malé olejové kapičky.

Funkce: Provádění jemné filtrace na odděleném stlačeném vzduchu prostřednictvím principů difúze a zachycení kondenzuje olejové kapičky o velikosti mikrometrů do větších olejových kapiček a jejich návratem do olejové nádrže.

Indikátory výkonu: Účinnost separace (přímo ovlivňující kvalitu stlačeného vzduchu), kapacita zadržení prachu (určování životnosti), tlakový rozdíl (zvyšuje se, když je filtrační prvek ucpaný, což vyžaduje včasnou výměnu).

Systém návratu oleje

Návratová olejová trubka: Vedení odděleného mazacího oleje ze dna separační nádrže zpět k hlavní jednotce kompresoru vzduchu (jako je například komora pro kompresní šroub), čímž se sníží spotřebu paliva.

Zpětný kontrolní ventil oleje: Zabránění návratu mazacího oleje, když se kompresor zastaví, zabrání stříkání oleje během dalšího spuštění.

Bezpečnostní a monitorovací komponenty

Bezpečnostní ventil: Automaticky uvolňuje tlak, když tlak v separační nádrži přesahuje limit a chrání zařízení.

Zrcadlo / senzor hladiny oleje: Sledování hladiny oleje v olejové nádrži, aby bylo zajištěno normální zásobování olejem.