Atlas Copco Air Compressor Cover ventil část 1614822200

Hlavní funkce

Ovládání příjmu a výfukových plynů:

Ve vzduchových kompresorech typu pístu krycí ventil obvykle integruje sací ventil a výfukový ventil. Otevřením a uzavřením ventilů, v koordinaci s pohybem pístu, dosahuje příjmu plynu (při vdechování, otevírá se sací ventil a zavírá se výfukový ventil) a stlačení a výtok (při vypouštění se otevírá výfukový ventil a zavře se ventil), což je jádro pro dosažení cyklu komprese plynu.

Tlakové těsnění:

Těsnicí povrchy ventilu a krytu válce jsou utěsněny těsněním nebo přesnými záchvaty, aby se zabránilo úniku stlačeného plynu a zajistilo účinnost tlaku ve válci, což zabrání snížení kompresní kapacity v důsledku úniku.

Ochrana přetížení:

Některé krycí ventily jsou navrženy s strukturami ochrany tlaku. Když je tlak uvnitř válce neobvykle vysoký, ventil se automaticky otevře pro uvolnění tlaku, zabrání poškození těla válce, pístu a dalších složek kvůli přetlaku.

Pokyny pro tok vzduchu:

Konstrukce průtoku ventilu může optimalizovat cestu průtoku plynu, snížit odolnost proti vzduchu a zlepšit účinnost sacího a plynulosti výfukového plynu vzduchového kompresoru.

Společné struktury a typy

Strukturální formou:

Ventil pružiny: Skládá se z tenkých kovových pružinových desek (nebo plastových desek), sedadel ventilu a omezení, dosahuje otevírání a zavírání deformací pružiny v důsledku tlakového rozdílu plynu. Struktura je jednoduchá a má rychlou odezvu, široce používanou v malých vzduchových kompresorech typu pístu.

Kalský ventil / motýl ventil: Ovládán rotací kuličky nebo motýlí desky pro ovládání on-off, s dobrým výkonem utěsnění, vhodný pro střední a vysokotlaké vzduchové kompresory, ale struktura je relativně složitá.

Membránový ventil: Použití deformace elastické membrány pro kontrolu otevření a uzavření ventilu, vhodné pro scénáře nízkého tlaku a malých toků, se silnou odolností proti korozi.

Pozici instalace:

Integrovaný ventil na koncovém krytu válce (běžně používaný v malých vzduchových kompresorech);

Valve components installed independently on the outside of the cylinder cover (commonly used in large air compressors, facilitating maintenance and replacement). Materiál:

Jádro ventilové desky / ventily: Většinou vyrobené z slitin s vysokou pevností (jako je jarní ocel) nebo plasty odolné vůči opotřebení (jako je POM) a musí mít odolnost proti únavě a odolnost proti nárazu;

Tělo sedadla / ventilu ventilu: Litina, slitina hliníku nebo nerezové oceli, v závislosti na médiu (vzduch nebo plyn obsahující malé množství nečistot) a životní prostředí, vyberte materiál odolný vůči korozi.

Těsnění: Nesmí zajistit únik pod jmenovitým tlakem. Obvykle bylo dosaženo přesností těsnicího povrchu (jako je zpracování zrcadla) nebo použitím těsnění těsnění (nitrilní guma, kovově potažené těsnění).

Společné chyby a údržba

Projevy chyb:

Únik vzduchu: vede ke snížení objemu výfukových plynů vzduchového kompresoru, neschopnosti dosáhnout požadovaného tlaku a abnormálnímu provoznímu šumu;

Rušování ventilu: Způsobeno nečistotami, hromadění olejových skvrn nebo deformace destičky ventilu, což vede k tomu, že se ventil neschopný normálně otevírat nebo zavírat, možná způsobuje abnormální tlak válce;

Zlomenina ventilové desky: způsobená dlouhodobými vysokofrekvenčními vibracemi nebo únavou materiálu, což vážně ovlivní kompresní cyklus a dokonce poškodí tělo válce.